balita

1, na may glass fiber twisted glass rope, ay maaaring tawaging "hari ng lubid".
Dahil ang salamin na lubid ay hindi natatakot sa kaagnasan ng tubig-dagat, ay hindi kinakalawang, kaya bilang isang cable ng barko, ang crane lanyard ay napaka-angkop.Kahit na ang synthetic fiber rope ay matatag, ngunit ito ay matutunaw sa ilalim ng mataas na temperatura, ngunit ang glass rope ay hindi natatakot, samakatuwid, ang mga rescue worker ay gumagamit ng glass rope ay lalong ligtas.

2, glass fiber pagkatapos ng pagpoproseso, maaaring maghabi ng iba't ibang mga tela ng salamin - salamin tela.
Ang tela ng salamin ay hindi natatakot sa acid, o alkali, kaya ginamit bilang isang filter na tela ng kemikal na halaman, napaka perpekto.Sa mga nagdaang taon, maraming mga pabrika ang gumamit ng telang salamin sa halip na koton, tela ng sako, paggawa ng mga bag.

3, ang glass fiber ay parehong insulating at heat-resistant, kaya ito ay isang napakahusay na insulating material.
Sa kasalukuyan, karamihan sa mga de-koryenteng makinarya at mga de-koryenteng halaman ng Tsina ay naging isang malaking bilang ng mga hibla ng salamin upang gumawa ng mga materyales sa pagkakabukod.Isang 6000-kilowatt turbine generator, kung saan ang mga bahagi ng pagkakabukod na gawa sa glass fiber ay umabot sa higit sa 1,800 piraso!Bilang resulta ng paggamit ng mga materyales sa pagkakabukod ng hibla ng salamin, parehong upang mapabuti ang pagganap ng motor, ngunit din upang mabawasan ang laki ng motor, ngunit din upang mabawasan ang gastos ng motor, talagang isang triple panalo.

4, isa pang mahalagang paggamit ng glass fiber ay upang gumana sa mga plastik upang gumawa ng iba't ibang mga glass fiber composites.
Halimbawa, ang mga patong ng salamin na tela ay inilubog sa mainit na tinunaw na plastik, na-pressure at hinulma sa sikat na "fiberglass".Ang FRP ay mas matigas kaysa sa bakal, hindi lamang hindi kalawang, ngunit lumalaban din sa kaagnasan, habang isang quarter lamang ng bigat ng parehong dami ng bakal.
Samakatuwid, ginagamit ito sa paggawa ng shell ng mga barko, kotse, tren at mga bahagi ng makina, hindi lamang nakakatipid ng maraming bakal, ngunit binabawasan din ang bigat ng kotse, barko mismo, upang ang kargamento ay lubos na napabuti.