balita

Binawasan ng Talgo ang bigat ng high-speed train running gear frame ng 50 porsiyento sa pamamagitan ng paggamit ng carbon fiber reinforced polymer (CFRP) composites.Ang pagbawas sa bigat ng tare ng tren ay nagpapabuti sa pagkonsumo ng enerhiya ng tren, na nagpapataas naman ng kapasidad ng pasahero, bukod sa iba pang mga benepisyo.
Ang running gear racks, na kilala rin bilang rods, ay ang pangalawang pinakamalaking structural component ng mga high-speed na tren at may mahigpit na kinakailangan sa structural resistance.Ang mga tradisyunal na running gear ay hinangin mula sa mga plate na bakal at madaling mapagod dahil sa kanilang geometry at proseso ng welding.
运行齿轮架
Ang koponan ni Talgo ay nakakita ng pagkakataon na palitan ang steel running gear frame, at nagsaliksik ng ilang mga materyales at proseso, na natagpuan na ang carbon fiber-reinforced polymer ay ang pinakamahusay na pagpipilian.
Matagumpay na nakumpleto ng Talgo ang buong sukat na pag-verify ng mga kinakailangan sa istruktura, kabilang ang static at fatigue testing, pati na rin ang non-destructive testing (NDT).Ang materyal ay nakakatugon sa mga pamantayan ng fire-smoke-toxicity (FST) dahil sa hand laying ng CFRP prepreg.Ang pagbabawas ng timbang ay isa pang malinaw na benepisyo ng paggamit ng mga materyales ng CFRP.
Ang CFRP running gear frame ay binuo para sa Avril high-speed na tren.Kasama sa mga susunod na hakbang ni Talgo ang pagpapatakbo ng rodal sa mga tunay na kondisyon para sa huling pag-apruba, pati na rin ang pagpapalawak ng pag-unlad ng iba pang mga commuter na sasakyan.Dahil sa mas magaan na bigat ng mga tren, ang mga bagong bahagi ay magbabawas ng pagkonsumo ng enerhiya at mabawasan ang pagkasira sa mga riles.
Ang karanasan mula sa proyektong rodal ay makakatulong din sa pagpapatupad ng isang bagong hanay ng mga pamantayan ng riles (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) sa paligid ng proseso ng pagtanggap para sa mga bagong materyales.
Ang proyekto ni Talgo ay sinusuportahan ng European Commission sa pamamagitan ng Shift2Rail (S2R) na proyekto.Ang pananaw ng S2R ay dalhin sa Europa ang pinakanapapanatiling, cost-effective, episyente, nakakatipid sa oras, digital at mapagkumpitensyang customer-centric na transport mode sa pamamagitan ng pananaliksik at inobasyon ng tren.

Oras ng post: Mayo-17-2022