Binawasan ng Talgo ang bigat ng mga frame ng gear na yari sa high-speed train nang 50 porsyento gamit ang carbon fiber reinforced polymer (CFRP) composites. Ang pagbawas sa bigat ng taripa ng tren ay nagpapabuti sa konsumo ng enerhiya ng tren, na siya namang nagpapataas sa kapasidad ng pasahero, bukod sa iba pang mga benepisyo.
Ang mga running gear rack, na kilala rin bilang mga rod, ay ang pangalawang pinakamalaking bahagi ng istruktura ng mga high-speed na tren at may mahigpit na mga kinakailangan sa resistensya sa istruktura. Ang mga tradisyonal na running gear ay hinango mula sa mga plate na bakal at madaling mapagod dahil sa kanilang geometry at proseso ng paghinang.
Nakakita ang pangkat ni Talgo ng pagkakataon na palitan ang bakal na balangkas ng running gear, at sinaliksik ang ilang materyales at proseso, at natuklasan na ang carbon fiber-reinforced polymer ang pinakamahusay na opsyon.
Matagumpay na natapos ng Talgo ang ganap na beripikasyon ng mga kinakailangan sa istruktura, kabilang ang static at fatigue testing, pati na rin ang non-destructive testing (NDT). Ang materyal ay nakakatugon sa mga pamantayan ng fire-smoke-toxicity (FST) dahil sa manu-manong paglalagay ng CFRP prepreg. Ang pagbawas ng timbang ay isa pang malinaw na benepisyo ng paggamit ng mga materyales na CFRP.
Ang CFRP running gear frame ay binuo para sa mga high-speed train ng Avril. Kabilang sa mga susunod na hakbang ng Talgo ang pagpapatakbo ng rodal sa mga totoong kondisyon para sa pangwakas na pag-apruba, pati na rin ang pagpapalawak ng pagpapaunlad ng iba pang mga sasakyang pangkomuter. Dahil sa mas magaan na bigat ng mga tren, ang mga bagong bahagi ay magbabawas sa pagkonsumo ng enerhiya at makakabawas sa pagkasira at pagkasira sa mga riles.
Ang karanasan mula sa proyektong rodal ay makakatulong din sa pagpapatupad ng isang bagong hanay ng mga pamantayan ng riles (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) kaugnay ng proseso ng pagtanggap para sa mga bagong materyales.
Ang proyekto ng Talgo ay sinusuportahan ng European Commission sa pamamagitan ng proyektong Shift2Rail (S2R). Ang pananaw ng S2R ay dalhin sa Europa ang pinaka-napapanatili, cost-effective, episyente, nakakatipid ng oras, digital at mapagkumpitensyang paraan ng transportasyon na nakasentro sa customer sa pamamagitan ng pananaliksik at inobasyon sa riles.
Oras ng pag-post: Mayo-17-2022
