Ang higante, na kilala rin bilang umuusbong na tao, ay isang kahanga -hangang bagong iskultura sa pag -unlad ng waterfront ng Yas Bay sa Abu Dhabi. Ang higante ay isang kongkretong iskultura na binubuo ng isang ulo at dalawang kamay na nakadikit sa tubig. Ang tanso na tanso lamang ay 8 metro ang lapad.
Ang iskultura ay ganap na pinalakas ng MateenBar ™ at pagkatapos ay shotcrete sa site. Ang isang minimum na kongkretong takip na 40 mm ay tinukoy dahil mas kaunting konkretong takip ang kinakailangan kapag gumagamit ng GFRP (glass fiber reinforced polymer) na pampalakas, at walang proteksyon ng kaagnasan na kinakailangan kapag gumagamit ng MateenBar ™ dahil sa kaagnasan at mataas na paglaban sa kemikal.
Mga pagsasaalang -alang sa kapaligiran para sa pinagsama -samang reinforced sculpture
Ang mga eskultura at mga elemento ng istruktura ay kailangang maging lubos na matibay at hindi nangangailangan ng pagpapanatili o pag -aayos sa panahon ng kanilang siklo sa buhay.
Ang mga sumusunod na kadahilanan sa kapaligiran ay isinasaalang -alang sa pagpili ng MateenBar ™ bilang pinakamahusay na materyal na pampalakas para sa proyektong ito.
1. Ang mataas na nilalaman ng asin ng dagat ng Arabian Gulf.
2. Hangin at mataas na kahalumigmigan.
3. Ang mga hydrodynamic na naglo -load mula sa pagtaas ng antas ng dagat at pagtaas ng bagyo.
4. Ang temperatura ng tubig sa dagat sa Gulpo na mula sa 20ºC hanggang 40ºC.
5. temperatura ng hangin mula 10ºC hanggang 60ºC.
Para sa kapaligiran sa dagat - matibay na kongkreto na pampalakas
Napili ang MateenBar ™ bilang perpektong solusyon sa pampalakas upang maalis ang panganib ng kaagnasan at palawakin ang siklo ng buhay ng disenyo nang walang pagpapanatili. Nagbibigay din ito ng isang 100-taong siklo ng buhay ng disenyo. Walang mga kongkretong additives tulad ng silica fume ang kinakailangan kapag gumagamit ng GFRP rebar. Ang mga bends ay gawa sa pabrika at naihatid sa site.
Ang kabuuang bigat ng MateenBar ™ na ginagamit ay humigit -kumulang na 6 tonelada. Kung ang higanteng proyekto ay gumamit ng pampalakas na bakal, ang kabuuang timbang ay halos 20 tonelada. Ang bentahe ng lightweighting ay nakakatipid sa mga gastos sa paggawa at transportasyon.
Hindi ito ang unang pagkakataon na ginamit ang MateenBar ™ sa Abu Dhabi. Ang circuit ng Abu Dhabi F1 ay gumagamit ng MateenBar ™ kongkreto na pampalakas sa linya ng pagtatapos. Ang mga di-magnetic at non-electromagnetic na mga katangian ng MateenBar ™ ay matiyak na walang pagkagambala sa mga sensitibong kagamitan sa tiyempo.
Oras ng Mag-post: DEC-06-2022
