Batay sa isang single-rack system na may limang hydrogen cylinders, ang pinagsamang composite material na may metal frame ay maaaring mabawasan ang bigat ng storage system ng 43%, ang gastos ng 52%, at ang bilang ng mga bahagi ng 75%.
Ang Hyzon Motors Inc., ang nangungunang supplier sa mundo ng zero-emission hydrogen fuel cell-powered commercial vehicles, ay nag-anunsyo na nakagawa ito ng bagong on-board na teknolohiya ng hydrogen storage system na makakabawas sa timbang at gastos sa pagmamanupaktura ng mga komersyal na sasakyan.Ito ay pinapagana ng hydrogen fuel cell ng Hyzon.
Pinagsasama ng patent-pending on-board na teknolohiya ng hydrogen storage system ang magaan na composite na materyales sa metal frame ng system.Ayon sa mga ulat, batay sa isang single-rack system na may kakayahang mag-imbak ng limang hydrogen cylinders, posibleng bawasan ang kabuuang timbang ng system ng 43%, ang halaga ng storage system ng 52%, at ang bilang ng mga kinakailangang bahagi ng pagmamanupaktura. ng 75%.
Bilang karagdagan sa pagbabawas ng timbang at gastos, sinabi ni Hyzon na ang bagong sistema ng imbakan ay maaaring i-configure upang mapaunlakan ang iba't ibang bilang ng mga tangke ng hydrogen.Ang pinakamaliit na bersyon ay maaaring tumanggap ng limang tangke ng imbakan ng hydrogen at maaaring mapalawak sa pitong tangke ng imbakan ng hydrogen dahil sa modular na disenyo nito.Ang isang bersyon ay maaaring maglaman ng 10 tangke ng imbakan at angkop para sa mga trak na bumibiyahe ng mas mahabang distansya.
Bagama't ang mga pagsasaayos na ito ay ganap na naka-install sa likod ng taksi, ang isa pang pagsasaayos ay nagbibigay-daan sa dalawang karagdagang tangke ng gasolina na mai-install sa bawat panig ng trak, na nagpapahaba sa mileage ng sasakyan nang hindi binabawasan ang laki ng trailer.
Ang pagbuo ng teknolohiyang ito ay resulta ng transatlantic na pakikipagtulungan sa pagitan ng European at American team ng Hyzon, at plano ng kumpanya na gumawa ng bagong sistema sa mga planta nito sa Rochester, New York at Groningen, Netherlands.Ang teknolohiya ay ipapatupad sa mga sasakyan ng Hyzon sa buong mundo.
Inaasahan din ni Hyzon na bigyan ng lisensya ang bagong sistemang ito sa iba pang kumpanya ng komersyal na sasakyan.Bilang bahagi ng Hyzon Zero Carbon Alliance, isang pandaigdigang alyansa ng mga kumpanyang aktibo sa hydrogen value chain, inaasahang makukuha ng mga original equipment manufacturer (OEM) ang teknolohiya.
"Ang Hyzon ay nakatuon sa patuloy na pagbabago sa aming mga zero-emission na komersyal na sasakyan, na bumababa sa bawat detalye, upang ang aming mga customer ay maaaring lumipat mula sa diesel patungo sa hydrogen nang walang kompromiso," sabi ng nauugnay na tao.“Pagkalipas ng mga taon ng pagsasaliksik at pag-unlad kasama ang aming mga kasosyo, ang bagong teknolohiyang ito ng imbakan ay higit pang na-optimize ang mga gastos sa pagmamanupaktura ng aming mga sasakyang pangkomersyal na pinapagana ng hydrogen fuel cell, habang binabawasan ang kabuuang timbang at pinapabuti ang mileage.Ginagawa nitong mas mapagkumpitensya ang mga sasakyan ng Hyzon kaysa sa mga internal combustion engine.Ang isang mas kaakit-akit na alternatibo sa mga minamanehong mabibigat na sasakyan."
Ang teknolohiya ay na-install sa mga pilot truck sa Europe at inaasahang ipapakalat sa lahat ng sasakyan mula sa ikaapat na quarter ng 2021.
Oras ng post: Set-26-2021