balita

Ang magaan at mataas na lakas na carbon fiber at engineering plastic na may mataas na kalayaan sa pagproseso ay ang mga pangunahing materyales para sa mga susunod na henerasyong sasakyan upang palitan ang mga metal.Sa isang lipunang nakasentro sa mga xEV na sasakyan, ang mga kinakailangan sa pagbabawas ng CO2 ay mas mahigpit kaysa dati.Upang matugunan ang isyu ng pagbabalanse ng pagbabawas ng timbang, pagkonsumo ng gasolina at proteksyon sa kapaligiran, si Toray, bilang isang dalubhasa sa carbon fiber at engineering plastic, ay lubos na gumagamit ng teknikal na karanasang naipon sa loob ng maraming taon upang magbigay ng pinaka-angkop na mga solusyon sa magaan na automotive.

Ang tiyak na gravity ng carbon fiber ay humigit-kumulang 1/4 ng bakal, at ang tiyak na lakas ay higit sa 10 beses kaysa sa bakal.

Bilang resulta, ang isang malaking pagbawas sa timbang ng katawan ng sasakyan ay maaaring makamit.

Ngayon, ang teknolohiya ng pagpoproseso ng mga carbon fiber composite na materyales ay patuloy ding umuunlad ayon sa iba't ibang gamit.

Bilang isa sa mga thermosetting CFRP molding na teknolohiya, ang "RTM molding method", upang maisakatuparan ang high-speed cycle ng molding cycle, ay gumagamit ng high-speed resin infiltration technology at ultra-high-speed curing resin technology ng multi -point injection na paraan sa panahon ng paghubog, na maaaring lubos na paikliin ang oras.

Ituloy ang mataas na kinis at pangkalahatang daloy, pati na rin ang isang mataas na lakas na bubong.

Nagbibigay-daan ang “makabagong teknolohiyang makinis na bumubuo” ng mataas na surface finish at nag-aambag sa pagpapasimple ng proseso ng pagpipinta.Pinagsasama ang carbon fiber at engineering plastic, iba't ibang thermoplastic thermoplastic CFRP na materyales ang binuo.

Ang mga materyales na ito ay maaaring gamitin sa kumbinasyon ng mga metal na materyales tulad ng bakal at aluminyo.