Ang magaan at mataas na lakas ng carbon fibers at engineering plastik na may mataas na kalayaan sa pagproseso ay ang pangunahing mga materyales para sa mga susunod na henerasyon na mga sasakyan upang mapalitan ang mga metal. Sa isang lipunan na nakasentro sa mga sasakyan ng XEV, ang mga kinakailangan sa pagbabawas ng CO2 ay mas mahigpit kaysa sa dati. Upang matugunan ang isyu ng pagbabalanse ng pagbawas ng timbang, pagkonsumo ng gasolina at proteksyon sa kapaligiran, ang Toray, bilang isang dalubhasa sa plastik ng carbon fiber at engineering, ay gumagamit ng buong teknikal na karanasan na naipon sa loob ng maraming taon upang magbigay ng pinaka -angkop na mga solusyon sa automotive lightweight.
Ang tiyak na gravity ng carbon fiber ay tungkol sa 1/4 ng bakal, at ang tiyak na lakas ay higit sa 10 beses na bakal.
Bilang isang resulta, maaaring makamit ang isang malaking pagbawas ng timbang ng katawan ng sasakyan.
Ngayon, ang teknolohiyang pagproseso ng mga materyales na composite ng carbon fiber ay patuloy na umuusbong ayon sa iba't ibang paggamit.
Bilang isa sa mga teknolohiyang paghuhulma ng CFRP ng CFRP, ang "pamamaraan ng paghuhulma ng RTM", upang mapagtanto ang high-speed cycle ng pag-ikot ng paghubog, pinagtibay ang teknolohiya ng high-speed resin infiltration at ultra-high-speed curing technology ng dagta sa pamamagitan ng pamamaraan ng multi-point injection sa panahon ng paghuhulma, na kung saan ay maaaring maikli ang oras.
Ituloy ang mataas na kinis at pangkalahatang daloy, pati na rin ang isang mataas na lakas na bubong.
Ang "Makabagong Makinis na Pagbubuo ng Teknolohiya" ay nagbibigay -daan sa mataas na pagtatapos ng ibabaw at nag -aambag sa pagpapagaan ng proseso ng pagpipinta. Ang pagsasama -sama ng carbon fiber at engineering plastik, iba't ibang mga thermoplastic thermoplastic CFRP na materyales ay binuo.
Ang mga materyales na ito ay maaaring magamit sa pagsasama ng mga materyales na metal tulad ng bakal at aluminyo.
Oras ng Mag-post: Jul-12-2022
