3d Fiberglass Woven Fabric na may Mataas na Lakas
Ang konstruksyon ng 3-D spacer fabric ay isang bagong konsepto. Ang mga ibabaw ng tela ay mahigpit na konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng mga patayong hibla ng pile na hinabi sa mga balat. Samakatuwid, ang 3-D spacer fabric ay maaaring magbigay ng mahusay na resistensya sa pagtanggal ng bonding sa skin-core, mahusay na tibay at superior na integridad. Bukod pa rito, ang interstitial space ng konstruksyon ay maaaring punan ng mga foam upang magbigay ng synergistic na suporta gamit ang mga patayong pile.
Mga Katangian ng Produkto:
Ang 3-D spacer fabric ay binubuo ng dalawang bi-directional na hinabing tela, na mekanikal na konektado sa pamamagitan ng mga patayong hinabing tumpok. At dalawang hugis-S na tumpok ang nagsasama upang bumuo ng isang haligi, hugis-8 sa direksyon ng warp at hugis-1 sa direksyon ng weft.
Ang 3-D spacer fabric ay maaaring gawa sa glass fiber, carbon fiber o basalt fiber. Maaari ring gumawa ng mga hybrid na tela.
Ang saklaw ng taas ng haligi: 3-50 mm, ang saklaw ng lapad: ≤3000 mm.
Ang mga disenyo ng mga parametro ng istruktura kabilang ang densidad ng erya, ang taas at densidad ng distribusyon ng mga haligi ay nababaluktot.
Ang 3-D spacer fabric composites ay maaaring magbigay ng mataas na skin-core debonding resistance at impact resistance at impact resistance, magaan, mataas na stiffness, mahusay na thermal insulation, acoustic damping, at iba pa.
| Timbang ng Lugar (g/m2) | Kapal ng Core(milimetro) | Densidad ng Warp(mga dulo/cm) | Densidad ng Weft (mga dulo/cm) | Lakas ng makunat(n/50mm) | Lakas ng makunat na weft(n/50mm) |
| 740 | 2 | 18 | 12 | 4500 | 7600 |
| 800 | 4 | 18 | 10 | 4800 | 8400 |
| 900 | 6 | 15 | 10 | 5500 | 9400 |
| 1050 | 8 | 15 | 8 | 6000 | 10000 |
| 1480 | 10 | 15 | 8 | 6800 | 12000 |
| 1550 | 12 | 15 | 7 | 7200 | 12000 |
| 1650 | 15 | 12 | 6 | 7200 | 13000 |
| 1800 | 18 | 12 | 5 | 7400 | 13000 |
| 2000 | 20 | 9 | 4 | 7800 | 14000 |
| 2200 | 25 | 9 | 4 | 8200 | 15000 |
| 2350 | 30 | 9 | 4 | 8300 | 16000 |
Malawak ang posibilidad ng paggamit ng mga produkto sa industriya ng sasakyan, lokomotibo, aerospace, pandagat, windmill, konstruksyon, at iba pa.
